車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵DJX*** | 2024-08-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
閩HAW*** | 2024-08-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩HAW*** | 2024-08-29 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩HAW*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-11-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-12-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-08-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-10-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-11-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-11-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-07-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-08-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-08-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-08-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
閩CZ9*** | 2024-07-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。