| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙GSW*** | 2024-12-21 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙GHU*** | 2024-10-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蒙GFC*** | 2024-08-22 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 京N4H*** | 2024-12-01 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蒙G87*** | 2024-07-04 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
