| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RDX*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RDX*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RDX*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RDX*** | 2024-07-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RDX*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RDX*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津RDX*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
