| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 瓊A62*** | 2024-12-23 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后，不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
| 瓊A62*** | 2024-07-03 | 高速公路上車輛發生故障或交通事故后，不按規定設置警告標志的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
