| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘NBJ*** | 2024-09-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 3 |
| 湘NBJ*** | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路行駛超過規定時速10％未達20％的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
