| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C9J*** | 2024-11-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-10-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-11-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-10-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-11-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-12-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-09-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-09-09 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-11-15 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C9J*** | 2024-08-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 閩DH2*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩DH2*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩DH2*** | 2024-07-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩DH2*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩DH2*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩DH2*** | 2024-08-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 粵SK0*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵SK0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
