車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯Q9J*** | 2024-07-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯br7*** | 2024-09-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯br7*** | 2024-08-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯RM1*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯B65*** | 2024-07-17 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯GC1*** | 2024-09-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯GC1*** | 2024-07-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯GC1*** | 2024-10-16 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯BGT*** | 2024-12-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。