車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴ELC*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 6 |
貴ELC*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-08-07 | 13440-機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴ELC*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴EHK*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴EEG*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。