| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A7B*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A·9***G | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·3***9 | 2024-08-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川AP4*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川AP4*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川U·7***3 | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 粵D·3***7 | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 川A7N*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A7N*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A·S***1 | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·0***9 | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·9***G | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A99*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A99*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川A·6***G | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·5***7 | 2024-08-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川B·0***N | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·F***9 | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·4***2 | 2024-10-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·B***0 | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
