| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津MA0*** | 2024-11-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津MA0*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津MA0*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 津MA0*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
