車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫N5H*** | 2024-11-12 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
豫N5H*** | 2024-12-03 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
豫N56*** | 2024-07-04 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
豫NBP*** | 2024-07-27 | 進入匝道不按規定使用燈光 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。