| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川ABR*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川A·Z***1 | 2024-12-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·T***6 | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·H***0 | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
| 川A·9***Y | 2024-10-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
