車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川KHE*** | 2024-07-01 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川KHE*** | 2024-10-07 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
渝ASS*** | 2024-11-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝ASS*** | 2024-11-04 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝ASS*** | 2024-11-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝ASS*** | 2024-12-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝ASS*** | 2024-11-03 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝ASS*** | 2024-08-13 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
粵B2Q*** | 2024-08-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
川KJZ*** | 2024-11-12 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
川KHA*** | 2024-12-16 | 機動車違反規定停放,駕駛人不在現場,妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
鄂QDE*** | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂QDE*** | 2024-10-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂QDE*** | 2024-09-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂QDE*** | 2024-07-11 | 違反車輛停放規定且拒不駛離,妨礙他人的 | 200 | 未知 |
鄂QDE*** | 2024-07-30 | 違反車輛停放規定且拒不駛離,妨礙他人的 | 200 | 未知 |
鄂QDE*** | 2024-09-10 | 違反車輛停放規定且拒不駛離,妨礙他人的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。