車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A25*** | 2024-07-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-09-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-07-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-12-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-08-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-07-31 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-09-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-12-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A9K*** | 2024-11-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。