車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A25*** | 2024-11-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-06-29 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-07-19 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-09-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-07-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-09-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-10-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-08-05 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5B*** | 2024-07-24 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-09-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-07-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-10-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-08-23 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-09-23 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-12-21 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A25*** | 2024-08-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A9D*** | 2024-09-30 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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