| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇FH3*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇A13*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇A13*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇FP2*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
