| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩E7Y*** | 2024-07-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 閩E7Y*** | 2024-11-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 贛C82*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 粵SK1*** | 2024-08-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S2S*** | 2024-10-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵S2S*** | 2024-09-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 鄂LD7*** | 2024-08-22 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 粵SUD*** | 2024-11-06 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵SUD*** | 2024-10-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛C85*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛C85*** | 2024-09-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛AFQ*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛AFQ*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 150 | 3 |
| 贛C7T*** | 2024-12-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 贛C0B*** | 2024-10-20 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 粵LA0*** | 2024-12-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵LA0*** | 2024-12-19 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
