車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AVA*** | 2024-07-08 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴AVA*** | 2024-12-01 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴A3E*** | 2024-08-15 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
貴A3E*** | 2024-07-06 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。