| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BW4*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 粵BW4*** | 2024-12-26 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 粵BW4*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 粵BW4*** | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
| 蘇KV9*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇MH9*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇KC6*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇M26*** | 2024-07-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-10-16 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-12-10 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%未達20%的 | 150 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-09-09 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-11-28 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-12-12 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
| 滬B97*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
