| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川A30*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EZ3*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EE9*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EZ3*** | 2024-11-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
