車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A43*** | 2024-11-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A43*** | 2024-07-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A43*** | 2024-12-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A43*** | 2024-08-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A43*** | 2024-07-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A43*** | 2024-07-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A43*** | 2024-12-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A21*** | 2024-11-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A21*** | 2024-09-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-10-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-07-15 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-20 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-07-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-03 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-11-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-09-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-07-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AJG*** | 2024-08-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。