車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AGB*** | 2024-09-09 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AD7*** | 2024-07-16 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼AD7*** | 2024-07-16 | 通過路口遇停止信號時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A21*** | 2024-08-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AGA*** | 2024-11-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AW7*** | 2024-11-26 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-10-10 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-10-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-09-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-12-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-11-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-09-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-10-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-10-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-09-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AS0*** | 2024-09-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。