車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AP0*** | 2024-11-12 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-12-11 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-09-06 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-05 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-07-20 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-09-25 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-12-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-09 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AP0*** | 2024-08-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。