| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙K68*** | 2024-10-29 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙K33*** | 2024-09-02 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 陜A2S*** | 2024-09-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜A3V*** | 2024-10-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 陜K32*** | 2024-07-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
