車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川EBX*** | 2024-09-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EBX*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EBX*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EBX*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EBX*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EBX*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EBX*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川EBX*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。