| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘NDP*** | 2024-08-03 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘N0H*** | 2024-07-02 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘NFW*** | 2024-08-03 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘NFW*** | 2024-07-12 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘NFK*** | 2024-10-16 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘NFK*** | 2024-10-22 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘NFK*** | 2024-12-23 | 在禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點掉頭的 | 200 | 未知 |
| 湘N17*** | 2024-10-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-08-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-07-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘N17*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
