車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A77*** | 2024-07-18 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A77*** | 2024-10-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ATX*** | 2024-07-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6A*** | 2024-09-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A6A*** | 2024-08-21 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。