| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京P28*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 陜D91*** | 2024-12-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜D91*** | 2024-07-14 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜D91*** | 2024-10-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜D91*** | 2024-10-28 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜D91*** | 2024-11-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 陜D91*** | 2024-09-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯v02*** | 2024-12-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯VB5*** | 2024-08-20 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯VB5*** | 2024-08-07 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯G87*** | 2024-09-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
