車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼HQ3*** | 2024-07-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼HQ3*** | 2024-07-01 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼HQ3*** | 2024-09-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼HQ3*** | 2024-11-28 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AC2*** | 2024-09-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5W*** | 2024-11-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。