| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川BGT*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川BGT*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
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| 川BGT*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 川BGT*** | 2024-12-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 浙GU8*** | 2024-11-30 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
