| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂EZD*** | 2024-07-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EB9*** | 2024-06-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵l1p*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂EVU*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂ENN*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EB7*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EB7*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EB7*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EH6*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EVX*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EBW*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A52*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EBW*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EH5*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A52*** | 2024-10-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EKY*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A52*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A52*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EHX*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂EHX*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
