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車主指南 » 全國違章點 » 襄陽 » 保康 » 呼北高速1335公里950米違章點 更新時間:2024-12-06 01:23:02
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說明:未收錄違章黑點的省份城市及高速路,暫不顯示
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呼北高速1335公里950米電子眼違章拍攝點
簡介:呼北高速1335公里950米違章拍攝點位于襄陽市內,如果違章車牌是襄陽市省內,可到當地高速交警部門便民窗口進行查詢處理,如果違章車牌是襄陽市外,屬于省外高速違章,那么可在當地高速公路的收費站出口或者交警的執勤點進行問詢,并按照要求及時就地處理。本站監控到主要違章有160+個,主要違章原因有“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上未達100%的”,“駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規定時速50%以上不足70%的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是襄陽??颠`章拍攝點記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時間違章原因罰款扣分
粵PLS***2024-12-06駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的1506
渝F68***2024-12-15駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
粵SN4***2024-10-07駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的1506
粵SZ3***2024-11-15駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的1506
陜EHS***2024-10-20駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
陜EHS***2024-11-02駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
鄂EW3***2024-09-13駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
鄂EW3***2024-07-15駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
鄂F5H***2024-10-05駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
渝AT9***2024-07-11駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上未達100%的100012
鄂F5H***2024-12-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
陜A31***2024-10-06駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
鄂FFX***2024-08-16駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
鄂D6K***2024-11-26駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車在高速公路上行駛超過規定時速50%以上不足70%的100012
陜AR2***2024-11-17駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
陜AR2***2024-07-10駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的2006
電子眼抓拍百科:
被“閃”了一下,就肯定中招了嗎?

實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。

被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?

其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。

在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。

沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?

這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。

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