車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘N0B*** | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
湘N0B*** | 2024-07-30 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
湘N0B*** | 2024-07-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
湘Ny9*** | 2024-09-02 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-09-26 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-09-07 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-08-01 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-08-06 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-08-21 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-08-27 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-09-13 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-07-15 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-08-14 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-11-09 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-07-14 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-08-29 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-10-27 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘NZ0*** | 2024-11-10 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
湘E44*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。