車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A99*** | 2024-08-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼A99*** | 2024-12-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼A99*** | 2024-09-29 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼A99*** | 2024-12-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。