車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴GF6*** | 2024-11-29 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GF6*** | 2024-11-04 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GF6*** | 2024-12-04 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GF6*** | 2024-11-15 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GF6*** | 2024-09-22 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GF6*** | 2024-07-27 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GF6*** | 2024-07-10 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GF6*** | 2024-11-29 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JPZ*** | 2024-12-08 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JPZ*** | 2024-08-13 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JPZ*** | 2024-08-15 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴Jpz*** | 2024-08-06 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴Jpz*** | 2024-10-25 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AA3*** | 2024-07-12 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AA3*** | 2024-11-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JXH*** | 2024-08-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
貴JXH*** | 2024-08-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
川AQ0*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川AQ0*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川AQ0*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。