車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AWZ*** | 2024-11-28 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A3H*** | 2024-10-13 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴GM9*** | 2024-12-16 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AUE*** | 2024-10-09 | 82060-違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴JMQ*** | 2024-09-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A1U*** | 2024-07-20 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYX*** | 2024-07-14 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JGQ*** | 2024-07-02 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AKL*** | 2024-07-30 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AP0*** | 2024-12-24 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴A62*** | 2024-12-24 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴JYX*** | 2024-07-13 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴A5E*** | 2024-07-19 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
貴AUH*** | 2024-12-23 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴AUH*** | 2024-09-11 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴AUH*** | 2024-11-16 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴AUH*** | 2024-06-29 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴AUH*** | 2024-11-05 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴AP6*** | 2024-12-06 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 2 |
貴J0E*** | 2024-11-27 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。