| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A6P*** | 2024-10-11 | 不按規定停放車輛的 | 100 | 未知 |
| 貴AR2*** | 2024-10-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴A7B*** | 2024-09-11 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴A6P*** | 2024-07-26 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴AW1*** | 2024-11-16 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
| 貴A1A*** | 2024-07-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴A5A*** | 2024-09-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 貴DXG*** | 2024-11-18 | 80130-在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
