車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼H42*** | 2024-12-19 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼H42*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼H42*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼H42*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
遼H42*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定時速20%以下的 | 未知 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。