車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯FS0*** | 2024-09-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯FS0*** | 2024-11-16 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯FS0*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯FS0*** | 2024-12-16 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯FS0*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯FS0*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B5T*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯B5T*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯F60*** | 2024-10-25 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯C19*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯FD5*** | 2024-10-15 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。