車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖B2X*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē),駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但駕駛?cè)司芙^立即駛離,妨礙其它車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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