| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津MU1*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 津MU1*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 津MU1*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 津MU1*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-07-10 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-10-29 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-08-08 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-11-20 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-10-12 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-07-25 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-11-30 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-09-13 | 在快速路上不按規定車道行駛 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-11-25 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 魯M8C*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
