| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川SAM*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S22*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S22*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川SXY*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
