車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛E46*** | 2024-07-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
贛H17*** | 2024-10-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛H17*** | 2024-08-01 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛H17*** | 2024-07-17 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛H17*** | 2024-12-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛H17*** | 2024-09-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
贛H17*** | 2024-08-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-10-31 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-08-31 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-10-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-11-29 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-08-18 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-07-08 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-08-29 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-08-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-09-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-12-19 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-11-20 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-11-17 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
贛HG7*** | 2024-07-30 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。