| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴JAT*** | 2024-09-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴JAT*** | 2024-10-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 3 |
| 貴AKV*** | 2024-11-11 | 在禁止通行的時間、路段、車道內行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
