車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂SKY*** | 2024-12-26 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKY*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKY*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKY*** | 2024-07-21 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKY*** | 2024-11-08 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-09-05 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKF*** | 2024-10-04 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-12-24 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-08-01 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-12-04 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-07-27 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂A95*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-07-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-07-13 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
鄂SKU*** | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
粵AR4*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。