車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵LL3*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵U·D***7 | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
豫S·A***6 | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·3***P | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·9***N | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·2***V | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·1***1 | 2024-10-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·2***1 | 2024-11-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·1***F | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·7***5 | 2024-11-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·9***Q | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·9***8 | 2024-09-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·2***Q | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A·8***1 | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A38*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂G·6***9 | 2024-12-15 | 200 | 未知 | |
鄂A·7***N | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
鄂A5F*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A23*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
鄂A·9***9 | 2024-12-16 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。