| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵QE1*** | 2024-12-10 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵QPL*** | 2024-09-18 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵QPL*** | 2024-08-21 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵QPL*** | 2024-09-17 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵JUD*** | 2024-07-07 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵JUD*** | 2024-10-23 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵SDB*** | 2024-09-11 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-10-17 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-06-30 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-08-07 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-08-30 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-07-15 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-08-03 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-11-26 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-06-29 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-08-09 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-07-03 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-07-19 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-07-19 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 1 |
| 粵AB0*** | 2024-08-16 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
