| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂QL0*** | 2024-11-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 100 | 6 |
| 鄂QL0*** | 2024-12-25 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20％以上未達到50％的 | 100 | 6 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
