車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵VN1*** | 2024-10-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵VN1*** | 2024-11-10 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵VN1*** | 2024-10-09 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵VQN*** | 2024-10-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵W90*** | 2024-10-29 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵W90*** | 2024-07-23 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵W90*** | 2024-12-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵W90*** | 2024-12-21 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵W90*** | 2024-10-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵W90*** | 2024-12-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵VHX*** | 2024-08-15 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵V02*** | 2024-12-21 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
渝BN3*** | 2024-09-01 | 機動車駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
渝BN3*** | 2024-07-06 | 機動車駕駛人未按規(guī)定使用安全帶 | 200 | 未知 |
閩AV3*** | 2024-12-19 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 1 |
閩AV3*** | 2024-08-05 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 1 |
閩AV3*** | 2024-10-05 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 1 |
閩AV3*** | 2024-08-28 | 駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 100 | 1 |
粵BW7*** | 2024-11-14 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵BW7*** | 2024-12-16 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。