車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼F31*** | 2024-10-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼F31*** | 2024-12-07 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼F31*** | 2024-08-29 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼F31*** | 2024-10-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼F31*** | 2024-09-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼F31*** | 2024-08-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼F31*** | 2024-12-23 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AT7*** | 2024-07-22 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AT7*** | 2024-08-13 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AT7*** | 2024-08-02 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。